Kresba 2.7. Schéma mazacieho systému
1 - vačkový hriadeľ; 2 - snímač tlaku oleja v hlave; 3 - medziľahlý hriadeľ; 4 - kľukový hriadeľ; 5 - olejový filter; 6 - prepadový ventil; 7 - olejová vaňa; 8 - skrutka na vypúšťanie oleja; 9 - sanie olejového čerpadla; 10 - olejové čerpadlo; 11 - ventil preťaženia.
Čerpadlo 10 nasáva olej z olejovej vane cez sanie 9 a dodáva ho do olejového filtra. Preťažovací ventil 11 sa otvorí, keď sa bočný filter zašpiní. Olej potom prúdi do mazacieho systému cez filter cez ventil proti preťaženiu. Prepúšťací ventil 6 chráni systém pred nekontrolovaným zvýšením tlaku. Hlava obsahuje snímač tlaku oleja 2. Motory 1.6 a 1.8 sú vybavené dvoma snímačmi tlaku oleja. Jeden je v držiaku olejového filtra a druhý je v hlave. Hlava motorov s hydraulickými zdvíhadlami obsahuje spätný ventil, ktorý umožňuje, aby olej zostal v zdvíhadlách aj po vypnutí motora.
Komentáre návštevníkov