2. Ak chcete odstrániť tvrdú brzdovú rúrku, musíte:
A) Utesnite nádrž vložením kúska fólie pod korok.
b) Vyčistite spoje a odskrutkujte spojovacie matice na oboch koncoch, najlepšie pomocou kľúča s výrezom rovnajúcim sa šírke ako je priemer brzdového potrubia (foto 8.2).
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
3. Odstránenie ohybného vedenia:
A) Odskrutkujte spojovaciu maticu, ktorá zaisťuje pevné potrubie s pružným potrubím a vyberte potrubie z hrdla. Na koniec pevnej rúrky nasaďte gumenú čiapočku odstránenú napríklad z odvzdušňovača brzdovej svorky (foto 8.7).
V) Odstráňte pružinovú ochranu, ktorá upevňuje koniec flexibilného vedenia k držiaku. Odskrutkujte druhý koniec potrubia z pracovnej časti. Odstráňte držiak gumenej rúrky z háku vratného mechanizmu (foto 8.8).
4. Ak máte problémy s vytiahnutím spojovacej matice z hrdla ohybnej hadice, natrite spoj penetračným prostriedkom, a ak to nepomôže, odrežte pevnú hadičku v blízkosti matice, nainštalujte šesťhranný kľúč a skúste to znova. V tomto prípade sa matica buď vysunie, alebo sa jej výstupná časť odlomí od hrdla elastického potrubia. Preto treba dávať pozor, aby ste pri predchádzajúcich pokusoch nepoškodili maticové spoje.
Neodporúča sa vŕtať maticu. Akékoľvek uvoľnenie závitov alebo škrabance na tesniacej ploche v hrdle vytvára riziko netesnosti alebo vytiahnutia matice tuhej rúrky z hrdla. V tomto prípade je lepšie vymeniť potrubie za nové.
5. Po odstránení pevných a elastických potrubí je potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému.
6. Nakoniec treba skontrolovať tesnosť krútených spojov. K tomu budete potrebovať pomoc ďalšej osoby, ktorá pri kontrole silno stlačí brzdový pedál. Ak nie sú žiadne šmuhy, spojenie možno považovať za tesné.
Komentáre návštevníkov