Уклањање и уградња главе цилиндра мотора 2,8-I-V6 (VW Passat B5)

Главе цилиндара на мотору од 2.8Л

• 1 - блок цилиндра,
• 2 - заптивка главе цилиндра,
• 3 - заптивни прстен,
• 4 - глава цилиндра,
• 5 - вијак за монтажу главе цилиндра,
• 6 - заптивка поклопца,
• 7 - поклопац,
• 8 - плута,
• 9 - утикач,
• 10 - плута,
• 11 - поклопац,
• 12 - заптивка поклопца,
• 13 - вијак за монтажу главе цилиндра,
• 14 - заптивни прстен,
• 15 - глава цилиндра,
• 16 - заптивка главе цилиндра

Постављање утикача на предњи крај главе цилиндра

Упозорење: Глава цилиндра која се испоручује као резервни делови је универзална и може се уградити на десни или леви део блока цилиндра мотора. Приликом уградње нове главе цилиндра, утикач се мора поставити на предњи крај главе. Нанесите заптивач око периметра утикача VW-AMV1880002 и притисните утикач док не буде у равни са предњим крајем главе цилиндра, погледајте сл. Постављање утикача на предњи крај главе цилиндра.

1. Одврните црево за гориво са цеви за гориво и уклоните цев за гориво заједно са млазницама за гориво.

2. Уклоните завојницу за паљење заједно са држачем.

3. Одврните усисну грану са главе цилиндра.

4. Одврните довод расхладне течности са главе цилиндра.

Мотор ALG

Редослед затезање завртња носач главе цилиндара на мотору 2,8 л

1. Одврните вентил за довод секундарног ваздуха и држач прекидача канала усисне гране са главе цилиндра.

2. На левој глави цилиндра одврните доњи поклопац зупчастог ремена.

3. Обрнутим редоследом од оног приказаног на сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра на мотору од 2.8Л је да се први пут олабаве вијци главе цилиндра за пола окрета, а затим потпуно олабаве завртњи.

Упозорење: На новијим моделима за фиксирање главе цилиндара користе завртњи са профилом главе "Polydrive". Да бисте одврнули такве завртње, потребно је користити посебне кључеве, нпр, VW3452.

4. Користећи челични лењир и сечиво мерача, проверите равност доње површине главе цилиндра. Одступања од равности не би требало да прелазе 0,05 мм. Ако је глава цилиндра поново брушена, њена висина мора бити најмање 139,2 мм.

Упозорење: Приликом уградње главе цилиндра мора се користити нова заптивка. Уклоните заптивку из запечаћене амбалаже непосредно пре него што је поставите на блок цилиндра.

5. Проверите да ли је нова заптивка главе цилиндра истог типа као оригинална и да има ознаку ТОП или OBEN усмерене нагоре.

6. Поставите главу цилиндра на вођице блока цилиндара.

7. Уметните завртње у главу цилиндра и затегните их прстима у овој фази.

8. Постепено и узастопно затегните све завртње за монтажу главе цилиндра на наведени обртни момент и у неколико фаза у редоследу приказаном на сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра на мотору од 2.8Л.

[Погледајте оригинални чланак на ресурсу: VWMANUAL]

9. Нанесите слој заптивача пре постављања заптивке поклопца главе цилиндра VW Д 454 300 А3 на спојевима поклопца лежаја са главом цилиндра.