Операције се односе на све врсте карбуратора. Мање разлике можете лако идентификовати сами. Користећи Цртање 115, извршите следеће операције:
Цртање 115. Карбуратор и усисна грана: 1 - вијак (10 Нм), 2 - поклопац карбуратора, 3 - назувица за вакумско извлачење за појачивач кочнице, 4 - ослонац, 5 - запорна опруга, 6 - заптивни прстен, увијек подложан замјени, 7 - термички прекидач, 8 - кућиште термостата, 9 - вијак (25 Нм, замјена) увијек, 1 м 2 - уређај за грејање мешавине; А - до термостата; Б - до брадавице
Уклоните филтер за ваздух. Запамтите редослед и локацију црева и цевовода, мора се вратити током монтаже. Најбоље је прво уклонити поклопац (отпуштањем стезаљки), уклонити филтерски елемент, затим одвојити преостала црева, цеви и електричне жице.
Искључите довод горива до карбуратора, као и електричну жицу која иде до електромагнетног вентила за искључивање горива у празном ходу.
Одвојите управљачку шипку гаса. Да бисте то урадили, отпустите обе матице на телу карбуратора и уклоните шипку. Одвојите шипку од амортизера.
Уклоните конектор са уређаја за покретање и електричног грејача мешавине горива и ваздуха.
Отпустите матице на прирубници усисног разводника и уклоните карбуратор.
Оригинал се може наћи на [www.VWmanual.ru]
Покријте улаз разводника чистом крпом како бисте спречили да прљавштина, прашина или страни предмети случајно уђу у мотор.
Карбуратор је инсталиран обрнутим редоследом. Користите нову заптивку. Унапред проверите да нема остатака старе заптивке на обе површине седишта. Приликом постављања филтера за ваздух, обратите пажњу на исправну уградњу црева. Подесите положај контролне шипке гаса (види овде).
Коментари посетилаца