Све варијанте аутомобила Кафер које се разматрају у овом приручнику опремљене су истим типом карбуратора, код кога, у зависности од снаге мотора, пречник дифузора и сет млазница варирају.
Сваки карбуратор је тестиран у фабрици пре уградње и подешен за одређену марку бензина. Ово подешавање се не може самостално променити. Прекомерна потрошња горива и смањена снага мотора скоро увек имају друге узроке, а главни су стил вожње и услови у саобраћају. Обично је довољно пажљиво подешавање брзине празног хода. Њихово правилно подешавање је важније него што се обично мисли, јер утиче на повећање одзива мотора чак и до достизања средњих обртаја.
Рад мотора након искључивања паљења и заустављања при наглом кочењу најчешће је последица прекомерно обогаћене запаљиве смеше у празном ходу; с друге стране, детонација издувних гасова у возилу у покрету указује на сиромашну смешу. Губитак одзива гаса при притиску на папучицу гаса често се објашњава премало или превише горива које пумпа за гас доводи.
Подешавање карбуратора (VW Beetle)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Подешавање карбуратора Пассат Б3 (1988-1993)
Подешавање карбуратора Голф 1 (1974-1984, бензин)
Уклањање и подешавање наслона за главу Поло 3 (1995-2003)
Подешавање наслона за главу Туарег 1 (2002-2006)
Подешавање и калибрација компаса Тигуан 1 (2007-2015)
Подешавање паљења Шаран 1 (1995-2000)
Подешавање карбуратора 34 PICT Транспортер Т3 (1979-1992)
Подешавање карбуратора Пассат Б3 (1988-1993)
Подешавање карбуратора Голф 1 (1974-1984, бензин)
Уклањање и подешавање наслона за главу Поло 3 (1995-2003)
Подешавање наслона за главу Туарег 1 (2002-2006)
Подешавање и калибрација компаса Тигуан 1 (2007-2015)
Подешавање паљења Шаран 1 (1995-2000)
Подешавање карбуратора 34 PICT Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Кадди 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни брига
- Одржавање
- Бензинске моторе 1.4 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Бензинске моторе 1.6 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија 0AH
- Механичка кутија 0A4
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и электросхемы
- Ентеријер и екстеријер
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,3 л
- Дизел мотори 2,5 л
- Дизел мотори 2,8 л
- Систем убризгавања дизела 2,8 л
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Диференцијал
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,0 л
- Бензински мотори 2,4 л
- Дизел мотори
- Хлађење и грејање
- Систем за гориво и издувне гасове
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач аутомобила
- Карданско вратило
- Задња осовина
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерија
- Елементи каросерије
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрична кола

Коментари посетилаца