Nastavenie karburátora (VW Beetle)

Všetky varianty vozidla Kafer uvažované v tejto príručke sú vybavené rovnakým typom karburátora, v ktorom sa v závislosti od výkonu motora líši priemer difúzora a sada trysiek.

Každý karburátor bol pred inštaláciou testovaný v továrni a nastavený na konkrétnu značku benzínu. Toto nastavenie nie je možné zmeniť samostatne. Nadmerná spotreba paliva a znížený výkon motora majú takmer vždy iné príčiny, pričom hlavnými sú štýl jazdy a dopravné podmienky. Zvyčajne postačí starostlivé nastavenie voľnobežných otáčok. Ich správne nastavenie je dôležitejšie, než sa bežne predpokladá, pretože ovplyvňuje zvýšenie odozvy motora aj pri dosiahnutí stredných otáčok.

Prevádzka motora po vypnutí zapaľovania a zastavení pri náhlom brzdení je najčastejšie dôsledkom nadmerne obohatenej horľavej zmesi pri voľnobehu; detonácia výfukových plynov v pohybujúcom sa vozidle na druhej strane naznačuje chudobnú zmes. Strata odozvy škrtiacej klapky pri stlačení plynového pedálu sa často vysvetľuje buď príliš malým, alebo príliš veľkým množstvom paliva dodávaného plynovým čerpadlom.