2. Проверу вентила и термалног прекидача треба извршити само када је температура расхладне течности испод 30°C.
3. Уклоните електрични утикач са стартног вентила и спојите испитну лампу на контакте утичнице.
4. Уклоните високонапонску централну жицу са разводника паљења и повежите је са масом.
5. Уклоните петљу са привременог термалног прекидача, а затим повежите другу жицу за уземљење на "В" крај привременог термалног прекидача (зелено-бела жица).
Напомена: Не можете повезати крај g (црвено-црна жица) са земљом.
6. Укључите стартер и проверите да ли индикаторска лампица светли. Ако не, онда постоји прекид у колу који треба идентификовати и поправити.
7. Да бисте тестирали вентил за хладно покретање, оставите крај привременог термалног прекидача спојеног на масу, уклоните вентил за хладно покретање и поново прикључите његов утикач. Морате пазити да не оштетите заптивке приликом скидања вентила са погонског разводника.
8. Са цеви за гориво и електричном жицом спојеним на вентил, држите вентил изнад стаклене посуде и укључите стартер на 10 секунди. Када је привремени термални прекидач укључен, вентил треба да производи прскање горива у облику савршеног конуса.
9. Осушите излазни млаз вентила, а затим проверите да ли гориво излази из вентила и да ли је његово тело постало влажно у року од 1 минута. Ако се утврди да је вентил неисправан, мора се заменити.
[Оригинал се може видети на порталу: VWManual.ru]
10. Да бисте проверили привремени термички прекидач, потребно је извршити радње према опису подставова 3 и 4. Температура расхладне течности треба да буде једнака 30°C. Ако је потребно да се охлади прекидач, треба уклонити и потопите га база у хладну воду Након хлађења прекидач треба прикључити на тежини.
11. Пустите стартер 10 секунди. Тестна лампица треба одмах да се упали и гори 3 секунде.
12. Поставите стезаљку високог затезања на разводник и спојите стезаљку на вентил за хладно покретање.
Коментари посетилаца