1. Одвојите стезаљке жице са батерије.
2. Уверите се да је аутомобил на добро проветреном месту.
3. Држећи крпу преко прикључка да бисте избегли прскање горива, олабавите прикључак за контролу притиска на вентилу за покретање. Жица за контролу притиска повезана је са прикључком великог вентила.
4. Означите сваку цев за гориво и њену одговарајућу рупу у разделнику горива. Пажљиво уклоните прљавштину око прикључка за гориво и отвора разводника, а затим одвојите цеви за гориво.
5. Отпустите и уклоните прикључак за контролу притиска са разводника горива.
6. Уклоните сигурносни чеп са завртња за подешавање садржаја угљен моноксида у издувним гасовима, а затим одврните три вијка који причвршћују разводник за дозирање горива.
7. Подигните разводник, водећи рачуна да мерни клип не испадне из њега. Ако клип случајно испадне, очистите га у гориву, а затим га вратите, са закошеним крајем надоле.
8. Пре инсталирања разводника, обратите пажњу да ли клип може слободно да се креће горе-доле. Ако је клип заглављен, разводник се мора заменити, пошто се клип не може поправити или заменити засебно.
9. Уградите разводник, стављајући нови заптивни прстен, а након притезања шрафова заштитите их бојом.
10. Уградите цеви за гориво и ставите сигурносни чеп на завртањ за подешавање садржаја угљен моноксида у издувним гасовима.
11. Спојите стезаљке на батерију.
Коментари посетилаца