Када се уље испразни, заврните чеп за испуштање (код модела 1.6 и 1.8, О-прстен на чепу за испуштање такође мора бити замењен) и напуните уљем до потребног нивоа. Запамтите да морате сачекати око пет минута након пуњења уља да бисте сазнали тачан ниво на мери.
Замена филтера за уље у моторима од 1,1 и 1,3 литра
Филтер за уље се налази на бочном зиду кућишта мотора на истој страни као и генератор.Мора се поставити одговарајући резервоар (резервоар) испод филтера, а затим га помоћу посебног самозатезног кључа одврните и уклоните. Затим пребришемо заптивну површину на блоку цилиндра и прелијемо је свежим уљем.Подмажемо заптивну гуму на новом филтеру уљем и притиснемо филтер ручно без кључа. Контактну површину подмазујемо уљем тако да током бустера гумена заптивка клизи дуж тела. Ово ће осигурати његову нормалну монтажу и правилно заптивање споја. Ако се након покретања мотора појави мрља, можете покушати јаче стиснути филтер. Међутим, обично је довољно ручно увртање.
Замена филтера уља у моторима од 1,6 и 1,8 литара
Филтер за уље је причвршћен за држач причвршћен за кућиште мотора, испод разводника паљења. Ово је такозвани бочни филтер. На моделима са убризгавањем горива, хладњак уља је повезан између овог носача и уметка филтера. Филтер се мора заменити сваких 10.000 км.
1. Поставите одговарајућу посуду испод филтера, а затим помоћу кључа за стезаљке (фотографија 2.20) одврните филтер и уклоните га. Да бисте имали бољи приступ филтеру, подигните предњи део возила или поставите возило преко жлеба или на прилазном путу.
2. Обришите заптивне површине филтера и носача хладњака уља.
3. Ако треба да уклоните хладњак уља (модели са убризгавањем горива), потребно је испустити течност из система за хлађење и одвојити еластичне цеви расхладне течности. Гумени о-прстен између хладњака уља и држача мора бити замењен.
4. Ако је потребно уклонити држач филтера за уље, одвојите жицу сензора притиска уља, одврните причврсне завртње и уклоните држач и заптивку. Сензор притиска уља се може уклонити са врха држача ако је потребно. Уклоните и замените гумени о-прстен сензора.
5. Филтер за уље се поставља обрнутим редоследом од уклањања. Замените заптивку носача и О-прстенове ако је потребно.
6. Распоредите моторно уље преко заптивне гуме новог филтера. Ако се то не уради, гума за заптивање може бити искривљена током компресије. Затим руком причврстите и затегните филтер (или према препорукама датим на улошку филтера).
7. Допуните ниво моторног уља. Покрените мотор и проверите да ли постоји цурење уља у близини носача филтера. Ако се појаве мрље, потребно је јаче стиснути филтер или ручно заменити заптивку филтера.
Коментари посетилаца