Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă (VW Passat B5)

Dispunerea curelelor la motoarele cu patru cilindri pe benzină

• 1 - întinzător de centură,
• 2 - generator,
• 3 - ventilator,
• 4 - pompa de apa,
• 5 - pompă de servodirecție,
• 6 - centura pompei de apa,
• 7 - cureaua ventilatorului și generatorului de servodirecție,
• 8 - amortizor de vibrații,
• 9 - mecanism de tensionare a curelei compresorului de aer condiționat,
• 10 - centură compresor aer condiționat,
• 11 - compresor aer conditionat

O centură poli V este în esență o centură plată cu nervuri pe o parte. Cureaua poli V antrenează generatorul, pompa de servodirecție, ventilatorul radiatorului, compresorul de aer condiționat și pompa de apă, în funcție de modificarea motorului. La modelele cu patru cilindri cu aer condiționat, o curea separată este utilizată pentru a antrena compresorul de aer condiționat.

Cureaua compresorului de aer condiționat la motoarele cu patru cilindri cu aer condiționat

Demontarea

1. Scoateți curelele poli V pentru pompa servodirecției, alternatorul și antrenarea ventilatorului radiatorului.

2. Dacă cureaua trebuie reinstalată, utilizați un marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație cu o săgeată.



3. Slăbiți șuruburile care fixează mecanismul de tensionare a curelei poli V și, după ce slăbiți tensiunea curelei poliV, scoateți-o de pe roți.

Instalare

1. Instalați cureaua poli V pe scripete. Când reinstalați cureaua poli V, poziționați-o în conformitate cu săgeata aplicată anterior.

2. Verificați dacă cureaua poli V este poziționată corect pe scripete.



3. Așezați o cheie dinamometrică pe suportul rolei de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă și rotiți-o la un cuplu de 25 Nm și în această poziție strângeți șuruburile de fixare a întinzătorului (A).


4. Instalați pompa servodirecției, alternatorul și cureaua de antrenare a ventilatorului radiatorului.

Curea de transmisie pentru pompa servodirecției, alternatorul și ventilatorul radiatorului la motoarele cu patru cilindri pe benzină

Demontarea

1. Dacă cureaua urmează să fie reinstalată, utilizați un marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei.

2. Deplasați capacul centurii înainte.



3. Pentru a slăbi tensiunea curelei, utilizați o cheie pentru a roti întinzătorul în sensul acelor de ceasornic și fixați-l cu o tijă de oțel cu diametrul de 5 mm.

4. Scoateți cureaua de pe roți.

Instalare

1. Verificați dacă toate scripetele sunt bine fixate, în caz contrar strângeți șuruburile de fixare a scripetelui.

2. Montați curelele pe scripetele motorului. Când reinstalați curelele, instalați-le în conformitate cu săgețile aplicate anterior.



3. Folosind o cheie, apăsați mecanismul de întindere a curelei în sensul acelor de ceasornic și îndepărtați tija de oțel care fixează mecanismul de întindere. Eliberați încet mecanismul de întindere a curelei, acest lucru va strânge automat cureaua.

4. Înlocuiți capacul curelei.

5. Porniți motorul și verificați funcționarea curelelor.

Curea de transmisie pentru pompa de servodirectie, alternator, pompa de apa si ventilator radiator la motoarele diesel

Demontarea

Avertisment: Procedurile de demontare și instalare a curelei sunt aceleași cu cele pentru un motor cu patru cilindri pe benzină. Această secțiune conține doar operațiuni specifice motoarelor diesel.

1. Folosind o cheie, rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic pe capul șurubului și scoateți cureaua. Șurubul are filet la stânga, așa că rotirea lui în sens invers acelor de ceasornic nu îl va deșuruba.

Instalare

Folosind o cheie pe capul șurubului, rotiți rola de tensionare a curelei în sensul acelor de ceasornic și instalați cureaua pe scripete. Eliberați încet rola de tensionare, tensiunea curelei va fi reglată automat.

Motor cu cinci cilindri

Demontarea

1. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează ventilatorul radiatorului de la butuc și scoateți-l.



2. folosind o cheie tubulară de 15 mm, rotiți șurubul de fixare a întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți cureaua.

Instalare

Folosind o cheie, rotiți scripetele întinzătorului în sensul acelor de ceasornic și instalați cureaua de transmisie. Eliberați încet rola de tensionare, aceasta va tensiona automat cureaua de transmisie.

Motor cu șase cilindri

Amplasarea curelei de transmisie auxiliară pe un motor cu șase cilindri

• 1 - generator,
• 2 - centura,
• 3 - Pompa servodirectie
• 4 - ventilator radiator,
• 5 - compresor de aer condiționat,
• 6 - arborele cotit,
• 7 - rolă de tensionare a curelei

Atenție: La vehiculele fără aer condiționat, cureaua de transmisie auxiliară este instalată de la scripetele 6 la scripetele 4.

Demontarea

1. În timp ce țineți roata ventilatorului radiatorului să nu se rotească, utilizați o cheie specială VW-3212 sau o cheie obișnuită pentru a deșuruba șurubul de montare al scripetei. Vă rugăm să rețineți că șurubul are un filet pe stânga, așa că pentru a-l deșuruba, trebuie să îl rotiți în sensul acelor de ceasornic.



2. Folosind o cheie, rotiți întinzătorul curelei în sensul acelor de ceasornic până când găurile se aliniază. Fixați mecanismul de tensionare în această poziție introducând o tijă de oțel cu diametrul de 5 mm în orificiu.

Instalare

1. Așezați cureaua de transmisie în sens invers acelor de ceasornic mai întâi pe scripetele arborelui cotit, apoi pe rola de tensionare.

2. Scoateți tija de oțel care fixează mecanismul de tensionare.

3. Montați fulia ventilatorului radiatorului și fixați-o cu șurubul, strângând-o la un cuplu de 40 Nm.

Avertisment: șurubul de fixare a scripetei ventilatorului radiatorului are filet pe stânga, așa că strângeți șurubul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

Cureaua trapezoidală la motoarele cu patru cilindri pe benzină, cu excepția motoarelor AHL 1.6-I

Cureaua trapezoidale este folosită pentru a antrena pompa de apă. La motoarele 1.6-I AHL, pompa de apa este actionata de o curea dintata.

Demontarea

1. Dacă cureaua urmează să fie reinstalată, utilizați un marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei cu o săgeată.

2. Deplasați capacul centurii înainte.

3. Reduceți tensiunea pe curelele de antrenare a pompei servodirecției, a alternatorului și a ventilatorului radiatorului. Folosind o tijă de oțel, fixați rola de tensionare a curelei în poziția retrasă.



4. Folosind o tijă de oțel (1) cu diametrul de 5 mm, fixați roata ventilatorului radiatorului de la rotire, deșurubați-o din spatele scripetei cu o cheie (2) și scoateți ventilatorul radiatorului.



5. Deșurubați fulia curelei trapezoidale a pompei de apă. Pentru a preveni rotirea scripetei, utilizați o tijă de oțel sau o șurubelniță pentru a fixa fulia pompei de servodirecție în timp ce deșurubați șuruburile.

6. Scoateți cureaua trapezoidale.

Instalare

1. Instalați cureaua trapezoidale.

2. Strângeți treptat și uniform fulia curelei trapezoidale pe pompa de apă.

3. Rotiți scripetele pompei de apă pentru a instala corect cureaua trapezoială în canelurile scripetei.

4. Strângeți șuruburile de fixare a scripetei pompei de apă la 25 Nm. · Nu este nevoie să reglați tensiunea curelei trapezoidale.

5. Instalați ventilatorul radiatorului și așezați cureaua trapezoială pe scripetele ventilatorului radiatorului.

6. Înșurubați ventilatorul radiatorului cu un șurub, strângându-l la un cuplu de 45 Nm.

7. Instalați cureaua și reglați-i tensiunea.