(1) nowy projekt: fazowanie na elastycznym dysku.
(2) nowy projekt: 3 rowki.
(3) dawny projekt.
(4) pokrywy łożysk. Zwróć uwagę na wyśrodkowanie otworów. Przed zamontowaniem wałka rozrządu załóż osłonę i sprawdź jej montaż.
(5) dokręcić nakrętki kluczem dynamometrycznym z momentem obrotowym 20 Nm.
(6) wał rozrządczy.
(7) dokręcić śrubę kluczem dynamometrycznym momentem 45 Nm.
(8) podkładka regulacyjna do regulacji luzu w zaworach.
(9) popychacz do kubków. Przed montażem sprawdź luz osiowy wałka rozrządu, nasmaruj powierzchnie robocze.
(10) zewnętrzna sprężyna zaworu.
(11) wewnętrzna sprężyna zaworu.
(12) uszczelka trzonka zaworu. Zastępować.
(13) dolny elastyczny dysk zaworu.
(14) Podkładka. Aby zdjąć, zdejmij pokrywę łożyska.
(15) głowica cylindra. Sprawdź zniekształcenia.
(16) wkład komory spalania. Położenie jest określone przez kołek prowadzący i rowek.
(17) zawory.
Komentarze gości