Wykończenie gniazd zaworowych (VW Transporter T3)

Dzięki perfekcyjnie obrobionym pierścieniom gniazd zaworowych i nowym zaworom szlifowanie nie jest konieczne. Gniazda zaworowe ze śladami zużycia i przepalenia można wyregulować, jeśli kąt regulacji i szerokość gniazda mieszczą się w normie. W przeciwnym razie należy wymienić głowicę cylindra. Pierścienie gniazd zaworowych można odnowić przy użyciu powszechnie dostępnych narzędzi warsztatowych.

Wymiary zaworów dolotowych i wydechowych (15-024), (15-028)

Wykończenie gniazd zaworowych (15-270)

Zawory i gniazda zaworowe mogą być montowane pod warunkiem, że nie zostanie przekroczony wymiar d = 1,5 mm.

Uwaga! Zaworów wydechowych nie wolno regulować na tokarkach! Można je tylko polerować. Zawory wlotowe mogą być obrabiane mechanicznie.

(15-029) Zawory szlifowane są pastą szlifierską. Aby zapobiec tworzeniu się rowków na powierzchni siedziska podczas szlifowania, można stale podnosić i obracać zawór.

Uwaga! Po zakończeniu pracy należy dokładnie usunąć pastę szlifierską.

Artykuł jest zamieszczony na portalu VWmanual.ru