Spis treści: Demontaż ↓ Instalacja ↓
Nadmierne zużycie oleju może być spowodowane zużyciem uszczelek trzonków zaworowych. Uszczelki można usunąć po zamontowaniu głowicy cylindra, ale wymaga to specjalnego narzędzia.
Demontaż
Zdejmij wałek rozrządu i popychacze miseczek, patrz. "Demontaż i montaż wałka rozrządu".
Ustawić tłok każdego cylindra w górnym martwym punkcie. W tym celu należy obrócić wałek Cardana, obracając koło pasowe kluczem nasadowym, aż para krzywek naprawianego cylindra będzie skierowana ku górze.
(25-449) wyciągnij sprężyny za pomocą specjalnego narzędzia, zawory będą leżeć na dole.
Zdejmij uszczelkę za pomocą specjalnego narzędzia, patrz. "Demontaż i montaż zaworów".
Instalacja
Za każdym razem uszczelnienie musi zostać zamontowane przy użyciu plastikowej tulei A. Tuleje są dostarczane wraz z uszczelnieniami.
(15-072) umieść tuleję A na pręcie. Nasmaruj uszczelkę B, włóż ją do specjalnego narzędzia i ostrożnie wciśnij do prowadnicy.
Zamontuj sprężyny zaworowe i klucz. Następnie ustaw kolejny cylinder w górnym martwym punkcie i załóż nową uszczelkę.
Informacje są zamieszczone w tym zasobie VWManual.ru
Zamontuj popychacze, podkładki i wałek rozrządu, patrz. "Demontaż i montaż wałka rozrządu".
Komentarze gości