Sprawdzanie prowadnic zaworowych (VW Transporter T3)

Przy naprawie silnika z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy samo naprawienie lub wymiana zaworów i gniazd zaworowych. Jednocześnie należy sprawdzić stopień zużycia prowadnic. Kontrola ta jest szczególnie istotna w przypadku silników o długim okresie eksploatacji. Jeśli zużycie jest zbyt duże, należy albo oddać prowadnice do warsztatu, albo wymienić głowicę cylindra.

Za pomocą osełki oczyść prowadnice z osadów węglowych.

Włóż nowy zawór, koniec trzonu zaworu musi mieć uszczelkę.



(15-259) określają prześwit pochyły. W tym celu mosterzy wykorzystują specjalne narzędzie.

	Prowadnica zaworu dolotowego	Prowadnica zaworu wydechowego
Maksymalny prześwit	1,3 mm	1,3 mm