Demontaż i montaż wałka rozrządu (VW Transporter T3)

Demontaż

Zdejmij osłonę ochronną głowicy cylindra, patrz odpowiednia sekcja.

Obrócić silnik do położenia górnego martwego punktu pierwszego cylindra.

Zdejmij górną część paska rozrządu, patrz odpowiednia sekcja.



(15-260) Najpierw zdejmij pokrywy łożysk 5, 1 i 3. Odkręć pokrywy 2 i 4 na krzyż.

Uwaga! Przed zdjęciem pokryw łożysk należy zaznaczyć ich położenie.

Wyjmij wałek rozrządu.

Koło wałka rozrządu osadzone jest na stożkowatym wałku, a po odkręceniu nakrętki można je łatwo zdjąć, lekko uderzając gumowym młotkiem.

Uwaga! Jeżeli w celu regulacji luzu zaworowego zostaną usunięte podkładki regulacyjne, należy wcześniej oznaczyć miejsce ich montażu.

Instalacja

Przed montażem należy wymienić pierścień uszczelniający wałka rozrządu.

Jeżeli wałek rozrządu został zdemontowany, dokręć śruby momentem 45 Nm. Nie zapomnij o pralce.

Jeżeli podkładki regulacyjne zostały usunięte w celu wyregulowania luzu zaworowego, należy je zamontować zgodnie z oznaczeniami i skierować oznaczenie w dół.

Nasmaruj wał.

Uwaga! Podczas montażu wału należy zwrócić uwagę na to, aby krzywki pierwszego cylindra (od strony paska zębatego) spojrzał w górę. Lekko nasmaruj powierzchnie robocze krzywek.

(15-098) Przeprowadź próbę dopasowania pokryw łożysk, zwracając uwagę na wyrównanie otworów. Pokrywy należy zamontować w taki sposób, aby otwory w pokrywach i głowicach cylindrów pokrywały się. Zwróć uwagę na oznaczenia na pokrywkach.

Zamontuj osłony 2 i 4. Zwróć uwagę na wyśrodkowanie. Dokręć nowe nakrętki na krzyż momentem obrotowym 20 Nm.

Zamontuj pokrywy 5, 1 i 3 zgodnie z oznaczeniami. Lekkimi uderzeniami dopasuj pokrywę 5 do końca wału. Dokręć nowe nakrętki momentem 20 Nm.

Zamontuj pasek rozrządu, patrz odpowiednia sekcja.

Gdy silnik jest zimny, należy wyregulować zawory, patrz odpowiednia sekcja.

Sprawdź rozruch pompy paliwa, zobacz odpowiednią sekcję,

Załóż osłonę ochronną, patrz odpowiednia sekcja.

Uwaga! Po przejechaniu 1000 km należy sprawdzić luz zaworowy przy nagrzanym silniku i w razie konieczności dokonać regulacji, patrz odpowiednia sekcja.