Праверка накіроўвалых клапанаў (VW Transporter T3)

Пры рамонце рухавіка з няшчыльнымі клапанамі нядосыць толькі апрацаваць або замяніць клапаны і сёдлы клапанаў. Пры гэтым трэба яшчэ абавязкова праверыць знос накіроўвалых. Асабліва важна такая праверка для рухавікоў з вялікім тэрмінам службы. Калі знос занадта вялікі, тое трэба ці абнавіць накіравальныя ў майстэрні ці замяніць галоўку блока цыліндраў.

З дапамогай хона ачысціць накіравальныя ад нагару.

Уставіць новы клапан, канец штока клапана павінен быць з ушчыльненнем.



(15-259) вызначыць нахільны зазор. Для гэтага ў майстэрнях ужываюць адмысловую прыладу.

	Накіроўвалая впускнога клапана	Накіроўвалая выпускнога клапана
Максімальны зазор	1,3 мм	1,3 мм