Смяна на уплътнения на бутални пръти (VW Transporter T3)

Прекомерната консумация на масло може да се дължи на износени уплътнения на стеблото на клапаните. Уплътненията могат да бъдат отстранени с монтирана цилиндрова глава, но това изисква специален инструмент.

Демонтаж

Отстранете разпределителния вал и тръбопроводите, вижте. "Премахване и монтиране на разпределителен вал".

Поставете буталото на всеки цилиндър в горна мъртва точка. За да направите това, завъртете карданния вал, като завъртите шайбата на ремъка с торцов ключ, докато двойката гърбици на ремонтирания цилиндър сочи нагоре.



(25-449) издърпайте пружините с помощта на специален инструмент, клапаните ще лежат на дъното.

Отстранете уплътнението с помощта на специалния инструмент, вижте. "Премахване и монтиране на кранове".

Монтиране

Всеки път уплътнението трябва да се монтира с пластмасова втулка A. Втулките се доставят с уплътненията.



(15-072) поставете втулка A върху пръта. Смажете уплътнение B, поставете го в специалния инструмент и внимателно го натиснете във водача.



Монтирайте пружините на клапана и ключа. След това поставете следващия цилиндър в горна мъртва точка и поставете ново уплътнение.

Монтирайте тласъци, шайби и разпределителен вал, вижте. "Премахване и монтиране на разпределителен вал".