Садржај: Демонтажа ↓ Инсталација ↓
Прекомерна потрошња уља може бити узрокована истрошеним заптивкама вентила. Заптивке се могу уклонити са уграђеном главом цилиндра, али за то је потребан посебан алат.
Демонтажа
Уклоните брегасто вратило и отворе чаше, погледајте. "Демонтажа и уградња брегасте осовине".
Поставите клип сваког цилиндра у горњу мртву тачку. Да бисте то урадили, окрените карданско вратило ротирајући ременицу ремена помоћу насадног кључа све док брегасти пар цилиндра који се поправља не буде окренут нагоре.
(25-449) извуците опруге помоћу специјалног алата, вентили ће лежати на дну.
Уклоните заптивку помоћу специјалног алата, погледајте. "Демонтажа и уградња вентила".
Инсталација
Сваки пут се заптивач мора уградити помоћу пластичне чауре А. Навлаке се испоручују са заптивкама.
(15-072) поставите рукав А на штап. Подмажите заптивку Б, уметните је у специјални алат и пажљиво гурните у вођицу.
[Оригинални чланак је доступан на: vwmanual.ru]
Уградите опруге вентила и кључ. Затим поставите следећи цилиндар у горњу мртву тачку и уметните нову заптивку.
Уградите славине, подлошке и брегасто вратило, погледајте. "Демонтажа и уградња брегасте осовине".
Коментари посетилаца