Погон вентила — опис дизајна (VW Transporter T3)

Од маја 1981. године постављени су вентили са три жлеба на стаблу. У комбинацији са новим дизајном вретена, еластичног диска и конусне чауре, они обезбеђују да се ротационо кретање вентила дешава већ при малим брзинама мотора. У случају поправке, вентили са једним и три жлеба могу се уградити наизменично. Потребно је само имати на уму да су вентили комбиновани са одговарајућим конусним чаурама и еластичним дисковима.

(1) Нови дизајн: закошење на еластичном диску.
(2) Нови дизајн: 3 жлеба.
(3) претходни дизајн.
(4) поклопци лежаја. Обратите пажњу на центрирање рупа. Пре уградње брегастог вратила, ставите поклопац и проверите његову уградњу.
(5) Затегните навртке момент кључем на 20 Нм.
(6) брегасто вратило.
(7) Затегните вијак момент кључем на 45 Нм.
(8) Подлошка за подешавање зазора вентила.
(9) Гурач у облику чаше. Пре уградње проверите аксијални зазор брегастог вратила и подмажите радне површине.
(10) спољна опруга вентила.
(11) унутрашња опруга вентила.
(12) заптивка стабла вентила. Замените.
(13) доњи еластични диск вентила.
(14) заптивка. Да бисте уклонили, уклоните поклопац лежаја.
(15) глава цилиндра. Проверите закривљеност.
(16) облога коморе за сагоревање. Положај је одређен вођицама и жлебом.
(17) вентили.

(Чланак је објављен на порталу: www.VWMANUAL.ru)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Тарасов Иван