Ударите гуменим чекићем у зупчани ремен између зупчаника брегастог вратила и зупчаника пумпе за гориво.
Окретањем ручке управљачког уређаја ВВ 210 олабавите његову опругу.
Поставите управљачки уређај између точка брегастог вратила и зупчаника пумпе за гориво тако да каиш пролази између носача и осетљивог елемента контролног уређаја.
Помоћу ручке уређаја подесите вредност скале на 1213. На страни осетљивог елемента из уређаја вири челични језичак на који је нанета бела хоризонтална линија. Ова хоризонтална линија мора да се поклапа са ивицом контролног уређаја. Ако не, онда подесите затегнутост појаса.
Подешавање
- инсталирати контролни уређај.
- окрећући ручицу уређаја удесно, поставите скалу на 12-13.
- окрените затезни ваљак док се бели хоризонтални потез на челичном језичку не поклопи са ивицом кућишта уређаја.
- затегните матицу затезног ваљка обртним моментом од 45 Нм.
- Окрените радилицу за један окрет и поновите мерење, поновите подешавање ако је потребно.
- поставите горњи део поклопца зупчастог ремена
- проверите почетак испоруке пумпе за гориво, погледајте одељак "Провера и подешавање почетка испоруке пумпе за гориво".
Пажња! Ако одговарајући уређаји за подешавање и надзор нису доступни, затегнутост зупчастог ремена се може подесити на поједностављен начин. Зупчасти каиш мора бити затегнут тако да се палцем и кажипрстом шаке тешко може окренути за 90 степени. Међутим, напетост се мора накнадно проверити помоћу контролног уређаја, избегавајући претходно високе брзине мотора.
Коментари посетилаца