Пренос зупчастог ремена — опис дизајна (VW Transporter T3)

(1) зупчасти каиш.
(2) Двострука ременица.
(3) Клинасти ремен пумпе за хлађење. Проверити затегнутост руком; отклон треба да буде 5-10 мм.
(4) клинасти ремен генератора. Проверити затегнутост руком; отклон треба да буде 10-15 мм.
(5) затезни ваљак. Подесите затегнутост појаса. За затезање окрените се удесно.
(6) точак пумпе за гориво. Раставити.
(7) међуосовински точак.
(8) точак са зупчастим ременом.
(9) Шестоугаони вијак M12xl,5 - 150 им. Шестоугаони вијак М14к1.5 - 180 Нм. Уградите вијак, подмазан уљем, на елементе за закључавање. Модели од 3.88: дванаестострани вијак М14к1.5; момент затезања 90 Нм + 1/2 промет, стално заменити. У турбодизелу са клима уређајем и генератором, уместо дванаестостраног вијка уграђен је шестоугаони вијак. Вијак треба стално заменити; момент затезања + 1/2 обрта.
(10) пумпа за гориво.
(11) конзола.
(12) одстојне подлошке. Подесите затегнутост клинастог ремена уградњом мање или више подложака.
(13) пумпа за хлађење