Prevod ozubeným remeňom — popis konštrukcie (VW Transporter T3)

(1) ozubený remeň.
(2) Dvojitá remenica.
(3) Klinový remeň chladiaceho čerpadla. Skontrolujte napätie rukou; priehyb by mal byť 5-10 mm.
(4) klinový remeň generátora. Skontrolujte napätie rukou; priehyb by mal byť 10-15 mm.
(5) napínací valec. Nastavte napnutie remeňa. Pre utiahnutie otočte doprava.
(6) koleso palivového čerpadla. Demontovať.
(7) medzihriadeľové koleso.
(8) ozubené remeňové koleso.
(9) Šesťhranná skrutka M12xl,5 - 150 mm. Šesťhranná skrutka M14x1,5 - 180 Nm. Namontujte skrutku namazanú olejom na uzamykacie prvky. Modely od 3,88: dvanásťstranný svorník M14x1,5; uťahovací moment 90 Nm + 1/2 otáčky, pravidelne vymieňajte. V turbodiesli s klimatizáciou a generátorom je namiesto dvanásťstrannej skrutky inštalovaná šesťhranná skrutka. Skrutku je potrebné neustále vymieňať; uťahovací moment + 1/2 otáčky.
(10) palivové čerpadlo.
(11) konzola.
(12) dištančné podložky. Upravte napnutie klinového remeňa inštaláciou viacerých alebo menej podložiek.
(13) chladiace čerpadlo