Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Ak chcete demontovať motor, musíte nadvihnúť zadnú časť auta o približne 1 m a umiestniť ju na podpery. Je potrebné dbať na to, aby bol automobil umiestnený na kozlíkoch, ktoré nie sú vystavené prevráteniu. Na spustenie motora je potrebný zdvihák. Motor je možné spustiť aj pomocou pomerne širokej dosky dlhej asi 2 m, na to sú potrební ďalší 2 asistenti.
Pozor! Pri výmene motorov, prevodoviek a spojok je potrebné dbať na to, aby sa priemery vyťahovačov a membránových pružín navzájom zhodovali.
Odstránenie
Odpojte svorku "puzdru" od batérie.
Odstráňte hornú časť vzduchového filtra, za týmto účelom vyberte šnorchel, uvoľnite 6 svoriek a vytiahnite hornú časť filtra.
Odstráňte spodný kryt motora. Za týmto účelom odskrutkujte 3 skrutky s krížovou hlavou vpredu hore a 5 skrutiek vzadu. Odskrutkujte 2 matice vpravo a vľavo.
Nastavte páčku vykurovania na prístrojovej doske do polohy "teplo".
Odstráňte zámok na expanznej nádrži chladiaceho systému. Vyrovnávacia nádrž je umiestnená, ak sa pozriete v smere jazdy, napravo od batérie.
Odstráňte chladič. Za týmto účelom odstráňte spodnú hadicu chladiaceho chladiča zo spojovacej rúrky (1) chladiča a odstráňte aj strednú hadicu (2) na chladiacom čerpadle. V tomto prípade musia byť svorky úplne otvorené a zatlačené späť.
Pozor! Pre ďalšie použitie je potrebné chladič zložiť.
- odpojte hadicu (3) od hlavy valcov a olejového chladiča a odložte ju nabok.
- odstráňte nízkotlakovú hadicu (4) z vákuového čerpadla.
- (10-559) Označte a odpojte elektrické vodiče regulátora tlaku oleja (1), snímača teploty (2) a (3) a žeraviacich sviečok (4).
- vyberte hadicu (5).
- (10-558) zásoba (transparentné) odskrutkujte potrubie (1) a výstupné potrubie (označené "OUT") (2) na palivovom čerpadle.
- odpojte tyč na páke palivového čerpadla. Vytiahnite zarážku na podpere pultu (3) a vyberte tyč.
- uvoľnite tyč studeného štartu na skrutke (4), odstráňte zarážku na podpere a vytiahnite tyč.
- odpojte elektrický vodič (5) od spínača.
- (19-216) Odpojte prepojovaciu hadicu od expanznej nádrže a uzavrite ju vhodnou zátkou.
- vyberte plniacu nádrž chladiacej kvapaliny.
- (10-560) modely do 8,82: odskrutkujte matice (2) držiaka motora vzadu vpravo a vľavo. Pozor! Nechajte skrutky!
- modely od 8.82: Odstráňte vsuvku na prívod oleja.
- (10-571) Odskrutkujte spojovacie skrutky (1) (7 kusov).
- modely do 8,82: odskrutkujte trakčný pás (2).
- odstráňte elektrický vodič z generátora uvoľnením svorky vodiča.
- (10-572) Podoprite motor pomocou zdviháka a stojana na motor. Uhol sklonu motora je možné nastaviť pomocou nastavovacej skrutky znázornenej šípkou.
- ak nemáte žiadne špeciálne náradie, nainštalujte pod motor zdvihák so širokou drevenou podperou.
- (10-573) modely do 8,82: odskrutkujte matice držiaka motora znázornené šípkami vpredu vpravo a vľavo. Odstráňte skrutky vpredu a vzadu.
- (10-991) modely od 8.82: obe konzoly motora vpredu aj vzadu odskrutkujte z konštrukcie (pozri šípky)
- zníženie motora spolu s prevodovkou na takú úroveň by umožnilo oddeliť motor od prevodovky.
- (10-557) podoprite prevodovku pomocou špeciálneho podperného zariadenia. Nasaďte blokovacie zariadenie a zdvihnite ho k prevodovke.
Pozor! Ak nie je k dispozícii žiadne blokovacie zariadenie, prevodovka môže byť podopretá pomocou zdviháka alebo oporných krúžkov, ale nezabudnite použiť drevené obloženie.
- vytiahnite motor zo skrine prevodovky a posuňte ho nadol.
Inštalácia
Pred inštaláciou je potrebné vykonať nasledujúce operácie: dôkladne vyčistiť skriňu prevodovky a prírubu motora. Spojovacie a rozpojovacie ložisko by sa malo iba utierať, ale nemalo by sa umývať v benzíne alebo iných čistiacich prostriedkoch.
- skontrolujte opotrebovanie odpojovacieho ložiska a v prípade potreby ho vymeňte. Plastový krúžok zľahka natrite pastou.
- namažte puzdro štartovacieho hriadeľa malým množstvom univerzálneho maziva.
- jemne drážkovaný profil hnacieho hriadeľa prevodovky by mal byť potiahnutý práškom MoS2.
- skontrolujte vycentrovanie kotúča spojky (pozri časť "Spojka").
- nastavte na 1. prevodový stupeň, aby sa hnací hriadeľ prevodovky neotáčal.
- nainštalujte motor na špeciálny prijímač a vložte ho do motorového priestoru.
- uhol motora voči prevodovke sa nastavuje pomocou nastavovacej skrutky (10-572), znázornenej šípkou.
- spojte motor a prevodovku pomocou prírub.
- ak nemáte žiadne špeciálne náradie, nainštalujte motor na mobilný zdvihák s dreveným stojanom.
- pomocou asistentov zdvihnite motor do motorového priestoru. Motor by mal byť nasmerovaný zhora. Motor je potrebné zasúvať veľmi opatrne, aby nedošlo k deformácii kotúča spojky pri uvoľnení hnacieho hriadeľa.
- pri tlačení motora je potrebné súčasne otáčať remenicou klinového remeňa tam a späť, aby sa kľukový hriadeľ trochu otočil a zuby hnacieho hriadeľa lepšie vstúpili do kotúča spojky.
- motor je pevne spojený s prevodovkou. Vložte upevňovacie skrutky motora a prevodovky a pevne ich utiahnite. Skrutky M12 dotiahnite momentom 80 Nm, skrutky M10 momentom 45 Nm.
- zdvihnite motor a prevodovku, vložte skrutky do držiakov motora.
- modely do 8,82: použite nové samosvorné matice na upevnenie motora do držiakov. Držiak utiahnite krútiacim momentom 85 Nm. Potom utiahnite trakčný pás na krútiaci moment 45 Nm.
- modely od 8.82: priskrutkujte držiaky motora ku konštrukcii, dotiahnite všetky skrutky na krútiaci moment 24 Nm.
- umiestnite elektrický vodič na generátor a zaistite ho drôtenou sponou.
- nainštalujte plniacu nádrž chladiacej kvapaliny, nasaďte hadicu na vyrovnávaciu nádrž.
- nainštalujte a nastavte tyč studeného štartu.
- pripojte a nastavte plynovú tyč.
- pripojte elektrické vodiče k spínaču, žeraviacim sviečkam, regulátoru tlaku oleja a snímaču teploty (2 kusy).
- nasaďte nízkotlakovú hadicu na vákuovú pumpu a zaistite ju svorkou.
- priskrutkujte palivové potrubie k palivovému čerpadlu a dotiahnite krútiacim momentom 25 Nm. Dávajte pozor, aby ste si nepomýlili prívod a vývod!
- spätné vedenie má menší priemer a na šesťhrannej hlave je označené "OUT".
- nasaďte všetky hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.
- nainštalujte chladič.
- nainštalujte kryt motora.
- nasaďte hornú časť vzduchového filtra a zaistite 6 upevňovacími prvkami, pripevnite šnorchel.
- pripevnite batériu k telu
- skontrolujte hladinu motorového oleja.
- naštartujte motor a skontrolujte tesnosť vodných a palivových hadíc.
- po dosiahnutí prevádzkovej teploty (teplota oleja 60 st.) skontrolujte hladinu vody, v prípade potreby doplňte.
Komentáre návštevníkov