Провера компресије у цилиндрима (VW Transporter T3)

Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. Наиме, током прегледа се може утврдити да ли су вентили и клипови (клипни прстенови) нормални или су дотрајали. Поред тога, контролна мерења показују да ли мотор треба заменити или је можда потребно потпуно ремонтовати. Да бисте ово проверили, биће вам потребан тестер компресије који је посебно дизајниран за дизел мотор. За нови мотор, притисак компресије треба да буде 34 бара. Граница хабања је 28 бара. Разлика у притиску између различитих цилиндара може достићи највише 5 бара. Ако се притисак у једном или више цилиндара разликује од притиска у другим цилиндрима за више од 5 бара, то указује на квар вентила, хабање клипних прстенова или радних површина цилиндара.

Уклоните жицу са прекидача на пумпи за гориво и изолујте је.

Оперите усисне колекторе бензином и уклоните их.

Одврните све млазнице, уклоните топлотну изолацију.



(15-443) Уврнути тестер притиска компресије уместо ињектора.

Пажња! Поставите стару топлотну изолацију између тестера и главе цилиндра.

Да би се тестирао притисак компресије, мотор мора бити на радној температури.



Покрените мотор у празном ходу док притисак не престане да расте. Забележите вредност контролног притиска, проверите све цилиндре један по један.

Пажња! Дате вредности притиска компресије важе само за испитивање коришћењем опреме за испитивање VW 1323. и 1381. године.

(23-041) уврнути ињекторе.

Пажња! Редовно мењајте топлотну изолацију између главе цилиндра и ињектора. Удубљење треба да буде усмерено нагоре, према глави.

Уврните улазне цеви и повежите жицу са прекидачем.