Предуслов за савршен рад вентилатора и постизање подешеног притиска преднапона је:
- нема цурења у усису и издуву.
- испусна цев која води до контролног вентила није зачепљена, добро фиксирана, непропусна.
- почетак испоруке, зазор вентила, притисак компресије и максимална брзина су правилно подешени, а млазнице су у добром стању. Тест притиска преднапона се може извршити само у радионици.
Демонтажа
Скините поклопац мотора.
(21-139) одврнути оба причврсна вијка са леве стране између пригушивача са носачем.
Пажња! Отпуштање ових вијака је важно да би се олакшало уклањање и уградња компресора.
(21-140) уклоните црево за ваздух између усисне цеви (1) и филтер за ваздух.
Одврните цев за довод уља (3) и излазни цевовод (4).
Отпустите завртње за причвршћивање (5) издувна цев и ослонац (6).
Одврните четири причврсна завртња (7) између вентилатора и издувног отвора.
Уклоните компресор гасне турбине.
Инсталација
Да бисте лако инсталирали компресор, морате пратити следећи редослед инсталације:
Уметните вентилатор и затегните четири монтажна завртња између вентилатора и издувног отвора.
Причврстите издувну цев на компресор са четири вијка.
Затегните оба потпорна вијка.
Пажња! Ако ослонац није поравнат са издувном цеви, уклоните га са главе цилиндра и центрирајте га.
Уградите пригушивач и причврстите га са два вијка на носач.
Подмажите прикључне арматуре турбопуњача моторним уљем пре него што завртите цев за довод уља.
Након уградње турбопуњача, немојте одмах укључивати велике брзине, већ пустите мотор да ради у празном ходу 1 минут да бисте обезбедили поуздано снабдевање уљем компресора.
Коментари посетилаца