Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Turbodúchadlo a regulačný ventil tvoria jeden celok. Ak je kompresor chybný, možno ho iba vymeniť, pretože Nie je možné ho opraviť v dielni.
Predpokladom pre perfektnú činnosť kompresora a dosiahnutie nastaveného plniaceho tlaku je:
- absencia netesností v saní a výfuku.
- výtlačné potrubie vedúce k regulačnému ventilu nie je upchaté, je dobre zaistené a tesné.
- začiatok podávania, vôľa ventilov, kompresný tlak a maximálna rýchlosť sú správne nastavené a vstrekovače sú v dobrom stave. Kontrolu plniaceho tlaku je možné vykonať iba v dielni.
Demontáž
Odstráňte kryt motora.
(21-139) Odskrutkujte obe upevňovacie skrutky vľavo medzi tlmičmi výfuku a podperou.
Pozor! Uvoľnenie týchto skrutiek je dôležité na uľahčenie demontáže a inštalácie kompresora.
(21-140) Odstráňte vzduchovú hadicu medzi sacou rúrkou (1) a vzduchovým filtrom.
Odskrutkujte prívodné vedenie oleja (3) a výstupné vedenie (4).
Odskrutkujte upevňovacie skrutky (5) výfukového potrubia a podpery (6).
Odstráňte štyri upevňovacie skrutky (7) medzi kompresorom a výstupom výfuku.
Odstráňte turbodúchadlo.
Inštalácia
Na jednoduchú inštaláciu kompresora je potrebné dodržať nasledujúcu postupnosť inštalácie:
Vložte kompresor a utiahnite štyri upevňovacie skrutky medzi kompresorom a výstupom výfuku.
Priskrutkujte výfukové potrubie k kompresoru pomocou štyroch skrutiek.
Utiahnite obe podporné skrutky.
Pozor! Ak podpera nie je zarovnaná s výfukovým potrubím, uvoľnite ju z hlavy valca a vycentrujte ju.
Nainštalujte tlmič výfuku a priskrutkujte ho k podpere pomocou dvoch skrutiek.
Pred dotiahnutím prívodného olejového vedenia namažte spojovacie vsuvky turbodúchadla motorovým olejom.
Po inštalácii turbodúchadla nezapínajte ihneď vysoké otáčky, ale nechajte motor bežať 1 minútu na voľnobežných otáčkach, aby bola zabezpečená spoľahlivá dodávka oleja do kompresora.
(Originálny text nájdete na: «vwmanual.ru»)
Komentáre návštevníkov