Demontare și instalare unui compresor cu turbină cu gaz (VW Transporter T3)

Turbocompresorul și supapa de control sunt o singură unitate. Dacă compresorul este defect, acesta poate fi doar înlocuit, deoarece Este imposibil să-l reparați într-un atelier.

Condiția prealabilă pentru funcționarea perfectă a compresorului și atingerea presiunii de supraalimentare setată este:

• absența scurgerilor în admisie și evacuare.
• conducta de refulare care duce la supapa de control nu este înfundată, este bine asigurată și etanșă.
• pornirea avansului, jocul supapelor, presiunea de compresie și viteza maximă sunt reglate corect, iar injectoarele sunt în stare bună. Verificarea presiunii de supraalimentare se poate face numai într-un atelier.

Demontarea

Scoateți capacul motorului.



(21-139) Deșurubați ambele șuruburi de fixare din stânga între tobe de eșapament și suport.

Atenţie! Slăbirea acestor șuruburi este importantă pentru a facilita demontarea și instalarea supraalimentatorului.

(21-140) Scoateți furtunul de aer dintre conducta de aspirație (1) și filtrul de aer.



Deșurubați conducta de alimentare cu ulei (3) și conducta de evacuare (4).

Deșurubați șuruburile de fixare (5) ale țevii de evacuare și ale suportului (6).

Scoateți cele patru șuruburi de fixare (7) dintre compresor și orificiul de evacuare.

Scoateți turbocompresorul.

Instalare

Pentru a instala cu ușurință supraalimentatorul, trebuie să urmați următoarea secvență de instalare:

Introduceți compresorul și strângeți cele patru șuruburi de montare dintre compresor și orificiul de evacuare.

[Originalul poate fi văzut pe portal: vwmanual.ru]

Înșurubați țeava de evacuare la compresor cu patru șuruburi.

Strângeți ambele șuruburi de sprijin.

Atenţie! Dacă suportul nu este aliniat cu țeava de eșapament, eliberați-l de chiulasă și centrați-l.

Montați toba de eșapament și înșurubați-o pe suport cu două șuruburi.

Înainte de a strânge conducta de alimentare cu ulei, lubrifiați niplurile de conectare a turbocompresorului cu ulei de motor.

După instalarea turbocompresorului, nu porniți imediat viteza mare, ci lăsați motorul să funcționeze timp de 1 minut la ralanti pentru a asigura o alimentare fiabilă cu ulei a compresorului.