Scoateți firul de la întrerupătorul de pe pompa de combustibil și izolați-l.
Clătiți conductele de admisie cu benzină și îndepărtați-le.
Deșurubați toate duzele, îndepărtați izolația termică.
(15-443) înșurubați testerul de presiune de compresie în locul injectoarelor.
Atenţie! Așezați vechea izolație termică între tester și chiulasă.
Pentru a testa presiunea de compresie, motorul trebuie să fie la temperatura de funcționare.
Porniți motorul la ralanti până când presiunea încetează să crească. Înregistrați valoarea de referință a presiunii, verificați toți cilindrii unul câte unul.
Atenţie! Presiunile de compresie date sunt valabile numai pentru testarea cu testere VW 1323 și 1381.
(23-041) înșurubați duzele.
Atenţie! Înlocuiți constant izolația termică dintre chiulasa și injectoare. Indentația ar trebui să se uite în sus, spre cap.
Înșurubați țevile de admisie, aduceți firul la comutator.
Comentariile vizitatorilor