Preduvjet za besprijekoran rad puhala i postizanje zadanog tlaka prednabijanja je:
- nema curenja u usisu i ispuhu.
- ispusna cijev koja vodi do kontrolnog ventila nije začepljena, dobro učvršćena, nepropusna.
- početak isporuke, zazor ventila, tlak kompresije i maksimalna brzina su ispravno podešeni, a mlaznice su u dobrom stanju. Ispitivanje tlaka prednabijanja može se provesti samo u radionici.
Demontaža
Uklonite poklopac motora.
(21-139) odvrnite oba pričvrsna vijka s lijeve strane između prigušivača s nosačem.
Pažnja! Otpuštanje ovih vijaka je važno kako bi se olakšalo uklanjanje i postavljanje superpunjača.
(21-140) uklonite crijevo za zrak između usisne cijevi (1) i filter zraka.
Odvijte dovodni vod ulja (3) i izlazni cjevovod (4).
Otpustite pričvrsne vijke (5) ispušna cijev i nosač (6).
Odvijte četiri pričvrsna vijka (7) između puhala i ispušnog otvora.
Uklonite kompresor plinske turbine.
Montaža
Kako biste jednostavno instalirali kompresor, morate slijediti sljedeći redoslijed instalacije:
Umetnite puhalo i zategnite četiri pričvrsna vijka između puhala i ispušnog otvora.
Pričvrstite ispušnu cijev na kompresor s četiri vijka.
Zategnite oba potporna vijka.
Pažnja! Ako nosač nije poravnat s ispušnom cijevi, uklonite ga s glave cilindra i centrirajte.
Ugradite prigušivač i pričvrstite ga s dva vijka na nosač.
Podmažite spojne armature turbopunjača motornim uljem prije uvrtanja dovoda ulja.
Nakon ugradnje turbopunjača nemojte odmah uključiti velike brzine, već pustite motor da radi u praznom hodu 1 minutu kako biste osigurali pouzdanu opskrbu uljem kompresora.
Komentari posjetitelja