Sadržaj: Demontaža ↓ Montaža ↓
Turbopunjač i regulacijski ventil su jedna cjelina. Ako je kompresor neispravan, može se samo zamijeniti, jer Nemoguće ga je popraviti u radionici.
Preduvjet za besprijekoran rad superpunjača i postizanje zadanog tlaka prednabijanja je:
- odsutnost curenja u usisu i ispuhu.
- ispusni vod koji vodi do kontrolnog ventila nije začepljen, dobro je pričvršćen i zategnut.
- početak dodavanja, zazor ventila, tlak kompresije i maksimalna brzina su ispravno podešeni, a brizgaljke su u dobrom stanju. Provjera tlaka prednabijanja može se obaviti samo u radionici.
Demontaža
Uklonite poklopac motora.
(21-139) Odvijte oba pričvrsna vijka s lijeve strane između prigušivača i nosača.
Pažnja! Otpuštanje ovih vijaka je važno kako bi se olakšalo uklanjanje i postavljanje superpunjača.
(21-140) Uklonite crijevo za zrak između usisne cijevi (1) i filtra za zrak.
Odvijte dovodni vod ulja (3) i izlazni vod (4).
Odvijte pričvrsne vijke (5) ispušne cijevi i nosača (6).
Uklonite četiri pričvrsna vijka (7) između superpunjača i ispušnog otvora.
Uklonite turbopunjač.
Montaža
Kako biste jednostavno instalirali kompresor, morate slijediti sljedeći redoslijed instalacije:
Umetnite kompresor i zategnite četiri pričvrsna vijka između kompresora i ispušnog otvora.
Pričvrstite ispušnu cijev na kompresor s četiri vijka.
Zategnite oba potporna vijka.
Pažnja! Ako nosač nije poravnat s ispušnom cijevi, otpustite ga s glave motora i centrirajte.
Ugradite prigušivač i pričvrstite ga na nosač s dva vijka.
Prije zatezanja cijevi za dovod ulja, podmažite spojne spojnice turbopunjača motornim uljem.
Nakon ugradnje turbopunjača nemojte odmah uključiti veliku brzinu, već pustite motor da radi 1 minutu u praznom hodu kako biste osigurali pouzdanu opskrbu uljem kompresora.
Komentari posjetitelja