Odstúpenie
Odstráňte pravé spodné obloženie.
Oddeľte sacie potrubie 1 na spojke (ryža. 4.40).
Odpojte elektrické spojenia 1 a 2 medzi kompresorom a karosériou.
Odstráňte svorky (ryža. 4.41).
Odskrutkujte vzduchové vedenie 1 z bloku solenoidového ventilu (ryža. 4.42). Odpojte potrubie na spojke 7.
POZOR: Nie je dovolené odstraňovať vzduchové rúrky od 2 do 6.
Odstráňte vzduchové kanály z držiaka na spodnej strane.
Odstráňte matice A kompresora. Odskrutkujte skrutky B, potom by mal asistent pripevniť kompresor k držiaku (ryža. 4.43).
Spustite kompresor s držiakom vpredu tak, aby bolo možné kompresor 1 vybrať (ryža. 4.44).
UPOZORNENIE: Uistite sa, že blok solenoidového ventilu 2 je čo najbližšie k spodnej časti. Okrem toho by sa za žiadnych okolností nemali vzduchové potrubia ohýbať alebo naťahovať.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Uťahovacie momenty
Vzduchové vedenie k bloku solenoidových ventilov: 4 Nm.
Držiak na telo: 20 Nm. Kompresor k držiaku: 6 Nm.
Komentáre návštevníkov