Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Заптивке се могу заменити са инсталираним мењачем.
Уклањање
Скините поклопац точка, извуците расцепку из полуосине, отпустите замку матице.
Опрез! Да бисте избегли повреде, немојте отпуштати завртњу цилиндра на возилу које је ослоњено на носаче (може пасти са носача!).
Подигните аутомобил, поставите га на носаче, уклоните точак заједно са кочионим добошем.
Скините кочионе плочице, одспојите сајлу ручне кочнице и олабавите стезаљке на кочионим цревима (видети поглавље "Кочиони систем").
Скините поклопац са носача кочнице и окачите га на жицу.
Уклоните лежај главчине задњег точка.
Означите положај еластичне полуге у односу на прирубницу носача манжетне полуосе (видети горе).
Отпустите шестоугаоне вијке на носећој прирубници и на дну амортизера. Отпустите навртке на поклопцу лежаја осовине.

(Оригинал се може наћи на VWmanual.ru)
Подигните чауру полуосе споља, поставите поклопац лежаја под углом и гурните га напоље поред отвора рама (видети стрелицу). Скините чауру са полуосе.
Уклоните уљну заптивку.
Инсталација
Пажљиво очистите и прегледајте све делове и површине за спајање. Подмажите полусферу манжетне полуосине изнутра и споља пастом на бази M0S2. Уградите одстојнике исте дебљине и нови заптивач.
Опрез! Прво поставите одстојне подлошке на поклопац лежаја, а затим затегните заптивку. У супротном, неусклађеност одстојних подлошки може проузроковати цурење.

Уградите манжетну полуосине и лагано затегните навртке супротног поклопца лежаја. Љуљајте манжетну полуосине у свим правцима. Истовремено, не би требало да се закачи или стегне за било шта. Затегните навртке обртним моментом од 20 Nm (2,0 kgfm).
Причврстите прирубницу носача манжетне полуосине према ознакама.
Уградите лежај у главчину задњег точка, кућиште носача кочнице и поклопац лежаја главчине.
Спојите сајлу ручне кочнице.
Монтирајте држач кочионог црева, монтирајте кочиони добош са точком, заврните крунску навртку без затезања.
Ако је кочионо црево било одвојено, испустите ваздух из кочница (видети одељак "Одзрачивање кочионог система").
Подесите ручну кочницу (видети одељак "Подешавање паркирне кочнице").
Подесите радну кочницу.
Спустите возило и затегните коронску навртку на 350 N⋅m (35,0 kg⋅cm). Ако је потребно, окрећите навртку док се расцепка не може уметнути. Расцепкајте навртку. Инсталирајте поклопац точка.

Коментари посетилаца