2. Ściśnij końce plastikowego trójnika na U-kształtnej końcu dźwigni, a następnie zsuń je szczotki ("dozorca") z dźwigni, obracając ją, aby zwolnić (zobacz zdjęcia 23.2a i b).
Zdjęcia 23.2 a. Uwalnianie szczotki ("woźny") wycieraczki z dźwigni.
Zdjęcie 23.2b. Demontaż wycieraczki z dźwigni.
3. Aby zdjąć dźwignię, należy wyjąć plastikową zaślepkę i odkręcić nakrętkę mocującą (zobacz zdjęcie 23.3).
Zdjęcie 23.3. Demontaż osłony ramienia wycieraczki.
4. Zdejmij dźwignię z kołków rozporowych wrzeciona napędowego (zobacz zdjęcie 23.4).
Zdjęcie 23.4. Zdemontowane ramię wycieraczki.
5. Montaż odbywa się poprzez wykonanie powyższych kroków w odwrotnej kolejności, jednak podczas montażu dźwigni należy upewnić się, że silnik wycieraczek jest w pozycji wyłączonej, a następnie ustawić dźwignię zgodnie z rysunkiem 10.24.
Rysunek 10.24. Montaż ramion wycieraczek i dysz spryskiwaczy szyby przedniej (rozdział 23). a = 120,0 mm; b = 130,0 mm; c = Sterowanie ręczne 50,0 mm Napęd elektryczny 200,0 mm; d = sterowanie ręczne 50,0 mm napęd elektryczny 200,0 mm; f = 540,0 mm.
Komentarze gości