W razie potrzeby zdejmij owijkę wiązki przewodów za pomocą scyzoryka.
Połóż żółty przewód naprawczy obok uszkodzonego przewodu i za pomocą ściągacza izolacji przytnij przewód naprawczy do wymaganej długości.
Wytnij uszkodzony kawałek drutu.
Ryż. 7.132. Usuwanie izolacji z drutu
Zdejmij 6-7 mm izolacji z końców drutu za pomocą ściągacza izolacji (Ryż. 7.132).
Wciśnij tulejkę zaciskową z jednej strony na koniec przewodu w samochodzie, z drugiej strony na koniec przewodu naprawczego.
Ryż. 7.133. Zaciskanie tulei zaciskanej
Zacisnąć tuleję zaciskową szczypcami do zaciskania na obu końcach przewodów (Ryż. 7.133).
Powtórz to samo na drugim końcu drutu naprawczego.
Uwaga: Upewnij się, że używasz właściwej tulei dla używanej tulei.
Uwaga: Izolacja przewodu nie może być zaciśnięta.
Po zaciśnięciu tuleja zaciskana musi być osadzona, aby zapobiec przedostawaniu się do niej wilgoci.
Zainstaluj dyszę na przemysłowej suszarce do włosów, 220 V / 50 Hz.
Ryż. 7.134. Podgrzewanie tulei zaciskanej
Tulejkę karbowaną podgrzać suszarką do włosów w kierunku wzdłużnym od środka do krawędzi, aż całkowicie się skurczy i wyjdzie klej na końcach (Ryż. 7.134).
Uwaga: Podczas obkurczania połączeń zaciskanych należy uważać, aby nie uszkodzić innych przewodów, części plastikowych lub izolacji dyszą pistoletu na gorące powietrze.
Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi swojej suszarki do włosów.
Uwaga: W przypadku konieczności naprawy kilku przewodów należy zachować pewną odległość między tulejkami zaciskanymi. aby po naprawie wiązka przewodów nie okazała się zbyt gruba w obwodzie, należy założyć tuleje zaciskane z pewnym przesunięciem względem siebie.
Uwaga: Jeśli pierwotnie naprawiany obszar był owinięty taśmą izolacyjną, to po naprawie należy go owinąć żółtą taśmą izolacyjną.
Uwaga: Naprawioną wiązkę przewodów należy w razie potrzeby zabezpieczyć opaską zaciskową, aby uniknąć obcych dźwięków podczas jazdy.
Komentarze gości