Naprawa głowicy cylindra (VW Touareg 1)

Sprawdzanie położenia tłoka w górnym martwym punkcie

Pomiar wysunięcia tłoka w warunkach stacji benzynowej jest niemożliwy. Połączenie głowicy cylindra z aluminiowym blokiem cylindra odbywa się na zasadzie kotwienia za pomocą śrub kotwowych. Dzięki temu uzyskuje się taki stopień sprężenia bloku cylindrów, jakiego nie można uzyskać po zdjęciu głowicy cylindrów. Z tego powodu przy wymianie uszczelki głowicy cylindrów konieczne jest zamontowanie nowej uszczelki głowicy cylindrów z identycznym oznaczeniem.

Wymiary tłoka i cylindra

UWAGA: Nie podano rozmiarów napraw.

Rozmiar mielenia	Tłok	Cylinder
Rozmiar nominalny, mm	80,97	81,01

Sprawdzanie luzu termicznego pierścieni tłokowych

Nasuń pierścień tłokowy od góry, pod kątem prostym do ścianki cylindra, w dolny otwór cylindra, w odległości około 15 mm od jego krawędzi (rysunek 2.209).

Pierścień tłokowy	Szczelina termiczna
	nowy	granica zużycia
1. Pierścień zaciskowy, mm	0,20-0,40	1,0
2. Pierścień kompresyjny, mm	0,30-0,50	1,0
Pierścień zgarniający olej, mm	0,25-0,50	1,0

Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na podstawie wysokości

Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek pierścienia (rysunek 2.210).

Pierścień tłokowy	Wysokość prześwitu
	nowy	granica zużycia
1. Pierścień zaciskowy, mm	0,04-0,09	0,15
2. Pierścień kompresyjny, mm	0,03-0,06	0,15
Pierścień zgarniający olej, mm	0,02-0,06	0,15

Sprawdzanie średnicy cylindra

Zmierz odległość poprzeczną A i odległość wzdłużną B w trzech miejscach, tworząc kształt krzyża (rysunek 2.211).



Maksymalne dopuszczalne odchylenie od wymiaru nominalnego: 0,05 mm.

Tłok: pozycja montażowa i przypisanie tłoka/cylindra-

Na spodzie tłoka umieszczono następujące oznaczenia:

• tłoki 1-5 dla cylindrów 1;
• tłoki 6-10 dla 2. rzędu cylindrów.

Pozycja: Strzałka na spodzie tłoka wskazuje stronę ssącą.

Sprawdzanie przemieszczenia osiowego wałka rozrządu

Sprawdzanie przy wyjętych popychaczach płytkowych i zamontowanych pokrywach łożysk (rysunek 2.212).



Pierwszy rząd cylindrów:

• zamontowano pokrywy łożysk 2, 4 i 6

Drugi rząd cylindrów:

• zamontowano pokrywy łożysk 9, 11 i 13

Granica zużycia: maks. 0,15 mm/

Nanieść środek uszczelniający na powierzchnie przylegania zewnętrznych pokryw łożysk.

Procedura wykonywania prac

Nanieść na powierzchnię cienką, równomierną warstwę uszczelniacza AMV 176 501 1 (rysunek 2.213).



Pierwszy rząd cylindrów:

• Nanieść środek uszczelniający - AMV 176 501 na powierzchnie przylegania pokryw łożysk 1 i 7

Drugi rząd cylindrów:

• Nanieść uszczelniacz AMV 176 501 na powierzchnie styku pokryw łożysk 8 i 14

Rozmiary zaworów

UWAGA: Zaworów nie wolno poddawać obróbce. Dozwolone jest wyłącznie okrążanie.

Rozmiar	Krótki zawór dolotowy	Długi zawór dolotowy
a, mm	35,950	31,450
b, mm	6,980	6,956
s, mm	89,950	89,950
a, cześć	45	45

Oznaczenie wałka rozrządu (rozrząd zaworowy)

Główny obwód krzywki zaworowej: a = 52,8 mm. Oznaczenia wykonuje się w postaci wytłoczonych cyfr i liter na powierzchni czołowej strony napędu wałka rozrządu (rysunek 2.215).



Strona napędowa

• Pierwszy rząd cylindrów: 07Z G.
• Drugi rząd cylindrów: 07Z H.

Rozrząd zaworowy ze skokiem zaworu 1 mm

Wlot otwiera się po GMP	12,0°
Wlot zamyka się po BDC	21,5°
Kwestia ta otwiera się przed NMT	30,0°
Wydanie kończy się przed TDC	20,5°