Uruchom silnik i doprowadź temperaturę roboczą oleju w układzie do 80°C. Zmierz ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy prędkości obrotowej wału korbowego wynoszącej 2100 obr./min. co powinno wynosić odpowiednio 0,3±0,15 i 1,8±0,2 kgf/cm². Wyjmij manometr sterujący, zamontuj czujnik ciśnienia oleju i podłącz do niego przewody elektryczne.
Rysunek 2-155. Części układu wydechowego:
I — samochody z silnikiem "KR";
II - samochody z silnikiem "9A".
1 - kolektor wydechowy;
2 — obudowa wlotu powietrza podgrzewanego;
3 — obudowa do wyciągu ogrzanego powietrza w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów;
4 — rurka do pomiaru zawartości CO w spalinach (silnik "9A");
5 - uszczelka;
6 - rura wydechowa;
7 — neutralizator spalin;
8 - tłumik przedni;
9 - tłumik pośredni;
10 - tłumik tylny.
(Informacje są zamieszczone w tym zasobie vwmanual)
Komentarze gości