Pokrenite motor i dovedite radnu temperaturu ulja u sustavu na 80°C. Izmjerite tlak ulja u praznom hodu i pri brzini radilice od 2100 o/min. koji bi trebao biti jednak 0,3±0,15 odnosno 1,8±0,2 kgf/cm². Uklonite kontrolni manometar i postavite senzor tlaka ulja na mjesto v spojite električne žice na njega.
Slika. 2-155. Dijelovi ispušnog sustava:
I — automobili s motorom "KR";
II - automobili s motorom "9A".
1 - ispušni razvodnik;
2 — kućište dovoda grijanog zraka;
3 — kućište za odvod zagrijanog zraka na vozilima s automatskim mjenjačem;
4 — cijev za mjerenje sadržaja CO u ispušnim plinovima (motor "9A");
5 - brtva;
6 - ispušna cijev;
7 — neutralizator ispušnih plinova;
8 - prednji prigušivač;
9 - srednji prigušivač;
10 - stražnji prigušivač.
Komentari posjetitelja