Samochody z podnośnikami przednich szyb
Każdy podnośnik szyby drzwiowej jest wyposażony w silnik przekładniowy. Podnośnik szyb włącza się za pomocą trzech przełączników. dwa z nich znajdują się na drzwiach kierowcy, a trzeci na drzwiach pasażera (rysunek 8-28). Przełączniki na drzwiach kierowcy działają tak samo, jak przełączniki na drzwiach pasażera.
Rysunek 8-28. Schemat podłączenia podnośnika szyby:
1 — jednostka sterująca;
2 — przełącznik podnoszenia szyby w przednich drzwiach lewych;
3 — silnik przekładni prawych przednich drzwi;
4 — silnik przekładniowy lewych przednich drzwi;
5 - Przełącznik centralnego zamka drzwi przednich lewych;
6, 7 — przełączniki podnoszenia szyby w drzwiach lewych (6) i prawych (7), znajdujące się na lewych przednich drzwiach;
8 — przełącznik podnoszenia szyby w prawych drzwiach.
Oznaczenia kolorów przewodów znajdują się na rysunek 8-8.
Układ sterowania zapewnia następujące tryby pracy podnośników szyb:
Informacje są prezentowane na stronie internetowej: vwmanual.ru
- opuszczanie szyb obu drzwi przednich:
- podnoszenie szyby tylko w drzwiach kierowcy;
- automatyczne podnoszenie szyb w obu drzwiach przednich po aktywacji centralnego zamka;
- opuszczanie i podnoszenie szyb w drzwiach przy wyłączonym zapłonie i otwartych drzwiach kierowcy, a także przez jedną godzinę po wyłączeniu zapłonu, jeżeli w tym czasie nie zostały otwarte drzwi kierowcy.
Samochody z podnośnikami szyb przednich i tylnych
Do sterowania oknami służy siedem przełączników, z których cztery znajdują się na podłokietniku w drzwiach kierowcy. reszta znajduje się na podłokietnikach pozostałych trzech drzwi. Przełączniki na drzwiach kierowcy działają tak samo, jak przełączniki na pozostałych trzech drzwiach. Działanie podnośników szyb jest takie samo, jak w samochodach z podnośnikami szyb w przednich drzwiach. Znajduje się tam również przełącznik wyłączający zasilanie tylnych szyb.
Komentarze gości