Centralny zamek (Ryż. 8-29), który wchodzi w seryjne wyposażenie samochodu, obejmuje siłowniki pneumatyczne umieszczone w drzwiach, pokrywie bagażnika oraz korku wlewu paliwa. Pracę napędu pneumatycznego zapewnia pompa pneumatyczna ciśnieniowo-próżniowa z wbudowanym przekaźnikiem sterującym. Przełączniki zamków znajdują się tylko na przednich drzwiach. Wszystkie napędy blokujące, z wyjątkiem napędu klapki wlewu paliwa, posiadają zabezpieczenia elektromagnetyczne. ryglowanie drzwi blokuje się 12 s po włączeniu zamka. W pojazdach z zabudową «sedan» pompa układu blokującego znajduje się w bagażniku oraz w pojazdach z zabudową «kombi» - pod tablicą rozdzielczą w obudowie dźwiękochłonnej. Czas trwania cyklu pompy wynosi 3-7 s. Pompa automatycznie wyłącza się po 30 sekundach pracy w przypadku wycieku powietrza z układu.
Komentarze gości