Sistemul de închidere centralizată (Fig. 8-29), care face parte din echipamentul standard al vehiculului, include actuatoare pneumatice situate în uși, capacul portbagajului și capacul rezervorului de combustibil. Funcționarea acționării pneumatice este asigurată de o pompă pneumatică de injecție-vid cu releu de comandă încorporat. Comutatoarele de blocare a ușilor sunt amplasate numai pe ușile din față. Toate dispozitivele de blocare, cu excepția dispozitivului de acționare a capacului rezervorului de combustibil, au dispozitive de siguranță electromagnetice. blocarea ușii se încuie la 12 secunde după ce încuietoarea este activată. La mașinile cu caroserie sedan, pompa sistemului de blocare este amplasată în portbagaj, iar la mașinile cu caroserie de break, este amplasată sub tabloul de bord într-o carcasă izolatoare fonic. Durata ciclului de funcționare a pompei este de 3-7 sec. Pompa se oprește automat după 30 de secunde de funcționare dacă apare o scurgere de aer în sistem.
Figura 8-29. Schema sistemului de blocare a ușii:
1 - întrerupătoare de blocare;
2 - unitate de blocare (pompa pneumatica si releu de timp);
3, 4, 5, 6 — servomotoare.
Pentru denumirea culorilor firului, vezi Fig. 8-8.
Comentariile vizitatorilor