Vozidlá s elektricky ovládanými oknami vpredu
Elektricky ovládané okno každých dverí obsahuje prevodový motor. Elektricky ovládané okno sa aktivuje tromi spínačmi. dva z nich sú umiestnené na dverách vodiča a tretí - na dverách spolujazdca (ryža. 8-28). Spínače na dverách vodiča duplikujú činnosť spínača na dverách spolujazdca.
Ryža. 8-28. Schéma prepínania elektrického okna:
1 - riadiaca jednotka;
2 — spínač ovládača okna ľavých predných dverí;
3 - prevodový motor pravých predných dverí;
4 - prevodový motor ľavých predných dverí;
5 - spínač centrálneho zamykania na ľavých predných dverách;
6, 7 - spínače ľavého elektrického okna (6) a správne (7) dvere umiestnené na ľavých predných dverách;
8 - spínač elektrického ovládania okien na pravých dverách.
Označenie farby drôtu nájdete na obr. 8-8.
Riadiaci obvod poskytuje nasledujúce režimy prevádzky elektricky ovládaných okien:
- spustenie okien oboch predných dverí:
- zdvíhanie skla len na dverách vodiča;
- automatické zdvíhanie okien oboch predných dverí pri zapnutom centrálnom zamykaní zámkov dverí;
- spúšťanie a zdvíhanie okien dverí pri vypnutom zapaľovaní a otvorených dverách vodiča, ako aj do jednej hodiny po vypnutí zapaľovania, ak počas tejto doby neboli otvorené dvere vodiča.
Vozidlá s elektricky ovládanými oknami vpredu a vzadu
Elektricky ovládané okná sa ovládajú siedmimi spínačmi, z ktorých štyri sú umiestnené na lakťovej opierke dverí vodiča. a zvyšok - na lakťových opierkach ostatných troch dverí. Spínače na dverách vodiča kopírujú činnosť spínačov na ostatných troch dverách. Ovládanie elektricky ovládaných okien je rovnaké ako na autách s elektricky ovládanými oknami v predných dverách. Nechýba ani vypínač na vypnutie napájania zadných okien.
Komentáre návštevníkov