Возила са предњим електричним прозорима
Електрични прозор на свим вратима укључује мотор зупчаника. Електрични прозор се активира са три прекидача. од којих се два налазе на вратима возача, а трећи - на вратима сувозача (пиринач. 8-28). Прекидачи на вратима возача дуплирају рад прекидача на вратима сувозача.
Сл. 8-28. Шема ожичења електричних прозора:
1 - контролна јединица;
2 — прекидач прозора предњих левих врата;
3 - мотор редуктор десних предњих врата;
4 - мотор редуктор левих предњих врата;
5 - прекидач централног закључавања врата на левим предњим вратима;
6, 7 - леви прекидачи електричних прозора (6) и право (7) врата која се налазе на левим улазним вратима;
8 - прекидач за подизање прозора на десним вратима.
Погледајте слику за ознаку боје жице. 8-8.
Контролно коло обезбеђује следеће режиме рада електричних прозора:
- спуштање прозора на оба улазна врата:
- подизање стакла само возачева врата;
- аутоматско подизање прозора на оба предња врата када је укључено централно закључавање брава врата;
- спуштање и подизање прозора на вратима са искљученим контактом и отвореним возачким вратима, као и у року од једног сата након искључивања контакта, ако возачева врата нису отворена за то време.
Возила са предњим и задњим електричним прозорима
Електричним прозорима управља седам прекидача, од којих се четири налазе на наслону за руке возачевих врата. а остало - на наслонима за руке остала троја врата. Прекидачи на вратима возача дуплирају рад прекидача на остала три врата. Рад електричних прозора је исти као код аутомобила са електричним прозорима на предњим вратима. Ту је и прекидач за искључивање струје на задњим стаклима.
Коментари посетилаца