Tartalomjegyzék: Első ablakemelős autók ↓ Első és hátsó ablakemelős autók ↓
Az elektromos ablakok alapfelszereltségként kerültek beépítésre a CL modellautók első ajtajára, valamint a GL és GT modelleknél négy ajtóra.
Első ablakemelős autók
Minden ajtóablak emelő hajtóműves motorral rendelkezik. Az ablakemelő három kapcsolóval kapcsolható be. ezek közül kettő a vezetőoldali ajtón, a harmadik pedig az utasoldali ajtón található (8-28). A vezetőoldali ajtó kapcsolói megismétlik az utasoldali ajtó kapcsolójának működését.
8-28. Az ablakemelő bekötési rajza:
1 — vezérlőegység;
2 — bal első ajtó ablakemelő kapcsoló;
3 — jobb első ajtó hajtóműves motor;
4 — bal első ajtó hajtóműves motor;
5 - Központi ajtózár kapcsoló a bal első ajtón;
6, 7 – bal oldali (6) és jobb oldali (7) ajtó ablakemelő kapcsolók, a bal első ajtón találhatók;
8 — ablakemelő kapcsoló a jobb oldali ajtón.
A vezeték színjelölését lásd a 8-8. ábrán.
A vezérlőáramkör az ablakemelők alábbi üzemmódjait biztosítja:
(Az eredeti megtalálható a következő címen: «VWManual»)
- mindkét bejárati ajtó ablakának leengedése:
- csak a vezetőoldali ajtó ablakát emelje fel;
- mindkét bejárati ajtó ablakának automatikus felemelése, amikor a központi ajtózár be van kapcsolva;
- az ajtóablak leengedése és felemelése kikapcsolt gyújtás és nyitott vezetőoldali ajtó mellett, valamint a gyújtás kikapcsolása után egy órán keresztül, ha ez idő alatt nem nyitották ki a vezetőoldali ajtót.
Első és hátsó ablakemelős autók
Az ablakokat hét kapcsoló működteti, amelyek közül négy a vezetőoldali ajtó kartámaszán található. a többi pedig a másik három ajtó karfáján van. A vezetőoldali ajtó kapcsolói megismétlik a másik három ajtó kapcsolóinak működését. Az ablakemelők működése megegyezik az első ajtókban ablakemelővel felszerelt autókéval. Van egy kapcsoló is, amellyel kikapcsolható a hátsó ajtó ablakok áramellátása.
Látogatói megjegyzések