Do 9/93
Zawór elektromagnetyczny odcinający dopływ paliwa (10, zobacz zdjęcie) na pompie paliwa wysokiego ciśnienia otwiera dopływ paliwa po włączeniu zapłonu. Należy to sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się lub pracuje nadal po wyłączeniu zapłonu.
Włącz i wyłącz zapłon. W takim przypadku powinno być słyszalne kliknięcie zaworu elektromagnetycznego, który zatrzymuje dopływ paliwa.
Jeśli zawór nie klika, sprawdź bezpiecznik nr 15 i integralność przewodu czarno-białego. W razie konieczności wymień uszkodzone części.
Jeżeli nie znaleziono żadnej usterki, odłącz przewód elektryczny i odkręć zawór odcinający paliwo.
Wkręć nowy zawór odcinający paliwo i dokręć go momentem 40 Nm. Podłącz przewód.
Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie vwmanual
Uruchom silnik. W tym przypadku powietrze jest automatycznie usuwane z układu paliwowego.

Komentarze gości