Zdjąć korek ze zbiornika wyrównawczego.
Odłącz wąż doprowadzający płyn chłodniczy od bloku cylindrów i spuść płyn chłodzący.
Sprawdź niezawodność mocowania opasek zaciskowych przewodów układu chłodzenia.
Uzupełnij płyn chłodzący do oznaczenia MAX na zbiorniku wyrównawczym.
Pozostaw silnik uruchomiony, aby usunąć kieszenie powietrzne z układu chłodzenia.
Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.
Szczegóły układu chłodzenia:
1 — grzejnik;
2 - korek wlewowy;
3 — czujnik przełącznika wentylatora elektrycznego;
4 — wentylator;
5 - Silnik elektryczny;
6 — obudowa prowadnicy wentylatora elektrycznego;
7 - uszczelka;
8 - rura rozdzielcza;
9 — obudowa termostatu;
10 — termostat;
11, 13 — pierścienie uszczelniające;
12 — pokrywka;
14 - pompa wodna.
Komentarze gości