Demontaż podkładki za pomocą narzędzia VW 546 i ściągacza 10 208
Sprawdzanie ciśnienia zasilania paliwem pompy paliwowej
Podłącz przewody giętkie do pompy paliwowej i gaźnika.
Uruchomić silnik i zmierzyć ciśnienie zasilania paliwem, które na biegu jałowym powinno mieścić się w granicach 0,20-0,25 kg/cm2.
Ciśnienie na wylocie pompy paliwa nie jest regulowane. Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, wymienić pompę paliwową.
Szczegóły pompy paliwa:
1 - pierścień uszczelniający;
2 - uszczelka termoizolacyjna;
3 - pompa;
4 - akcesoria.
Komentarze gości