16. Przesuń dźwignię sterowania skrzynią biegów do pozycji "P" i poluzuj śrubę 2 mocującą koniec 1 linki (zobacz ilustrację).

17. Przesuwaj dźwignię sterującą do przodu i do tyłu, nie przesuwając jej z pozycji "P". Ustawia kabel w optymalnej pozycji.
18. Przesuń dźwignię wałka selektora 3 (zobacz ilustrację 2.16) przesuń go do tyłu i ustaw w pozycji "P".
Aby upewnić się, że skrzynia biegów znajduje się w pozycji "P", podnieś samochód i spróbuj obrócić przednie koła. Nie powinny się obracać.
19. Dokręć śrubę 2 (zobacz ilustrację 2.16).
Uwaga! Dźwignia sterowania skrzynią biegów może pozostać zablokowana, na przykład w przypadku przerwania zasilania elektrozaworu blokującego. W takim przypadku należy postępować w następujący sposób.
20. Odłącz osłonę dźwigni zmiany biegów i przesuń ją na bok (zobacz ilustrację).

21. Wciśnij pedał hamulca lub zaciągnij hamulec postojowy.
22. Naciśnij żółty plastikowy klin, jak pokazano strzałką na ilustracji 2.20, i przesuń dźwignię z pozycji "P".

Komentarze gości