Uwaga! Nie smaruj kabla.
11. Poprowadź kabel tak, aby nie był naciągany, zamocuj go w uchwycie na skrzynce, ale nie przykręcaj go.
12. Przymocuj kabel do uchwytu i upewnij się, że uchwyt nie styka się z chłodnicą oleju przekładniowego.
13. Zabezpiecz linkę do dźwigni zmiany biegów za pomocą szpilki.
14. Zamontuj obudowę selektora i osłonę termiczną.
[Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej: VWmanual.ru]
15. Wyreguluj naciąg kabla.

Komentarze gości