Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Samochody z silnikami benzynowymi. Odłączyć uchwyt 4 węża adsorpcyjnego od rury napełniającej 3 (zobacz ilustrację).
3. Odkręć śrubę 2 i odłącz rurę łączącą 1 od rury napełniającej 3 (zobacz ilustrację 15.2).
Zobacz oryginalny artykuł w zasobie: vwmanual.ru
4. Zdejmij przedni zderzak, patrz odpowiedni rozdział.
5. Obróć pierścień blokujący, aby odłączyć węże 3 i 5 i odłącz te węże od pompy 4 (zobacz ilustrację). Przed wykonaniem tej czynności należy podstawić pod spód pojemnik, do którego będzie spływał płyn czyszczący.
Uwaga! Złączki na końcach węży są oznaczone kolorami, co ułatwia podłączanie węży do pompy spryskiwacza oraz spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby.
6. Odłączyć wtyczkę 6 czujnika 7 wskaźnika poziomu płynu myjącego w zbiorniku i wyjąć czujnik z uszczelki gumowej (zobacz ilustrację 15.5).
7. Wyjmij pompę spryskiwacza 4, popychając ją do góry i odłączając od mocowania na zbiorniku (zobacz ilustrację 15.5).
8. Odłącz wtyczkę 2 zasilania pompy spryskiwacza (zobacz ilustrację 15.5).
9. Odłącz wąż 8 i wyjmij pompkę spryskiwaczy reflektorów 9, popychając ją do góry i zwalniając z uchwytu (jeśli samochód jest wyposażony w taką myjkę).
Odłącz również wtyczkę 10 pompy (zobacz ilustrację 15.5).
10. Odkręć trzy śruby(zobacz strzałki na ilustracji) i wyjąć zbiornik spryskiwacza wraz z rurą przyłączeniową z komory silnika.
Instalacja
11. Zamontuj zbiornik spryskiwacza wraz z rurą przyłączeniową w miejscu montażu i zabezpiecz śrubami z momentem dokręcania 8 Nm.
Dalszy montaż zdemontowanych części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
W tym przypadku rurę łączącą należy wsunąć do szyjki wlewu tak, aby prowadnice pasowały do siebie.
Dolny występ na szyjce wlewu paliwa powinien pasować do otworu w mocowaniu silnika.
12. Odpowietrz spryskiwacz reflektorów.
Komentarze gości