Wycofanie
1. Upewnij się, że szczotki wycieraczek znajdują się w swoim pierwotnym położeniu.
2. Odłącz akumulator.
3. Zdejmij uchwyty szczotek.
4. Zdejmij osłonę chłodnicy, patrz odpowiedni rozdział.
5. Odkręć śrubę 1, odkręć nakrętkę 2 i zdejmij przednią ściankę 3 owiewki, popychając ją do góry (patrz ilustracja).
6. Odłącz wtyczkę 1 zasilania silnika myjki do szyb (patrz ilustracja).
7. Odkręć śruby mocujące ramę odkurzacza 2 (patrz strzałki na ilustracji 17.6) i zdejmij ramę wraz z prętami i silnikiem elektrycznym, popychając ramę do góry.
8. Wypchnij kulisty kołek mocujący projektu 1 (patrz strzałka na ilustracji) z mocowaniem VW 80-200 (patrz 2 na ilustracji) lub za pomocą dużego śrubokręta z korby silnika.
9. Odkręć nakrętkę 3 i odłącz korbę 4 od wału silnika (patrz ilustracja).
10. Wykręć trzy śruby (patrz strzałki na ilustracji 17.9) i odłączyć silnik wycieraczek 5 od ramy.
Instalacja
Uwaga! Upewnij się, że silnik znajduje się w położeniu odpowiadającym położeniu spoczynkowemu piór wycieraczek. W razie potrzeby podłącz wtyczkę i akumulator, pozwól silnikowi pracować przez krótki czas, a następnie wyłącz go. Silnik elektryczny po co drugim wyłączeniu jest ustawiany w pierwotnym położeniu.
11. Przymocuj silnik do ramy dokręcając śruby mocujące momentem 8 Nm.
12. Na wale silnika zamontować korbę 4. W takim przypadku odległość -a- do ogranicznika 6 powinna wynosić 3±1 mm (patrz ilustracja). W tym położeniu korby dokręcić nakrętkę momentem 3 do 18 Nm.
13. Zamocuj łącznik do korby za pomocą sworznia kulistego, blokując go.
14. Zamontować ramę wraz z silnikiem elektrycznym i prętami na miejscu. Jednocześnie upewnij się, że kołek 2 na ramie wchodzi w gumową tuleję 1 na ściance działowej (patrz ilustracja).
15. Dokręć śruby ramy myjki do szyby do korpusu z siłą 8 Nm.
16. Podłącz wtyczkę zasilania silnika odkurzacza.
Pozostałe części są instalowane w odwrotnej kolejności do demontażu.
17. Sprawdź pozycję parkowania szczotek wycieraczek.
Komentarze gości