Зняття
1. Вимкніть запалення та вийміть ключ із замка.
2. Автомобілі із бензиновим двигуном. Від'єднайте від заправного патрубка 3 тримач 4 шланга адсорбера (див. ілюстрацію).
3. Викрутіть болт 2 і від'єднайте від заправного патрубка 3 сполучну трубку 1 (див. ілюстрацію 15.2).
4. Зніміть передній бампер, див. розділ.
5. Поверніть стопорне кільце для від'єднання шлангів 3 та 5 та від'єднайте шланги від насоса 4 (див. ілюстрацію). Перед цим підставте ємність для збору рідини, що витікає.
Увага! Сполучні штуцери на кінцях шлангів мають кольорове маркування для полегшення з'єднання шлангів з насосом омивача та жиклерами переднього та заднього скла.
6. Від'єднайте штекер6 датчика 7 ука-зателя рівня миючої рідини в бачку і вийміть датчик з гумового ущільнення (див. ілюстрацію 15.5).
7. Зніміть насос 4 омивача, подавши його вгору і вивільнивши з кріплення на бачку (див. ілюстрацію 15.5).
8. Від'єднайте штекер 2 живлення насоса омивача (див. ілюстрацію 15.5).
9. Від'єднайте шланг 8 і зніміть насос 9 омивача фар, подавши його вгору і вивільнивши з кріплення (якщо автомобіль укомплектований таким омивачем).
Від'єднайте також штекер 10 насоса (див. ілюстрацію 15.5).
10. Викрутіть три болта (див. стрілки на ілюстрації) та витягніть бачок омивача разом із з'єднувальним патрубком з моторного відсіку.
Встановлення
11. Встановіть бачок омивача разом із сполучним патрубком на монтажне місце та закріпіть болтами з моментом затягування 8 Нм.
Наступна установка демонтованих деталей виконується у послідовності, зворотній зняттю.
При цьому сполучний патрубок слід завести в заливну горловину так, щоб напрямні зайшли один в одного.
Нижній виступ на заливній горловині повинен заходити в отвір опори підвіски двигуна.
12. Видаліть повітря з омивача фар.
Коментарі відвідувачів